Εισάγετε μια λέξη ή φράση σε οποιαδήποτε γλώσσα 👆
Γλώσσα:
Μετάφραση και ανάλυση λέξεων από την τεχνητή νοημοσύνη ChatGPT
Σε αυτήν τη σελίδα μπορείτε να λάβετε μια λεπτομερή ανάλυση μιας λέξης ή μιας φράσης, η οποία δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας το ChatGPT, την καλύτερη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης μέχρι σήμερα:
- πώς χρησιμοποιείται η λέξη
- συχνότητα χρήσης
- χρησιμοποιείται πιο συχνά στον προφορικό ή γραπτό λόγο
- επιλογές μετάφρασης λέξεων
- παραδείγματα χρήσης (πολλές φράσεις με μετάφραση)
- ετυμολογία
Τι (ποιος) είναι ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИЗМЕРЕНИЯ: АНАЛОГОВЫЕ ПРИБОРЫ - ορισμός
Приборы контроля двигателей; Пилотажно-навигационные приборы
![механизации]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/An-140-SPD.jpg?width=200 "механизации]]")
![Панель кондиционирования воздуха [[Ан-74]], вверху — термометр ТВ-1](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/An-74-SKV.jpg?width=200 "Панель кондиционирования воздуха [[Ан-74]], вверху — термометр ТВ-1")
.jpg?width=200 "Место бортинженера Ту-95МС. На центральной приборной доске слева направо по вертикали расположены приборы контроля двигателей: 4-3-2-1")
!['''Т'''ахометр ТЭ-40М и его датчик ДТ-1М; '''и'''ндикатор ИТА-6М и его датчик ДТЭ-5Т; '''д'''атчик ДТ-33; '''б'''лок отключения генератора БОГ-1 и его [[тахогенератор]] ТГ-6Т](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/DTE-5-TG-6-DT-33-DT-1.jpg?width=200 "'''Т'''ахометр ТЭ-40М и его датчик ДТ-1М; '''и'''ндикатор ИТА-6М и его датчик ДТЭ-5Т; '''д'''атчик ДТ-33; '''б'''лок отключения генератора БОГ-1 и его [[тахогенератор]] ТГ-6Т")
![виброаппаратуры]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Tu-134-motopanel.jpg?width=200 "виброаппаратуры]]")
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИЗМЕРЕНИЯ: АНАЛОГОВЫЕ ПРИБОРЫ
К статье ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИЗМЕРЕНИЯ
Для измерения напряжения, силы тока и сопротивления на постоянном токе применяются аналоговые магнитоэлектрические приборы с постоянным магнитом и многовитковой подвижной частью. Такие приборы стрелочного типа характеризуются погрешностью от 0,5 до 5%. Они просты и недороги (пример - автомобильные приборы, показывающие ток и температуру), но не применяются там, где требуется сколько-нибудь значительная точность.
Магнитоэлектрические приборы. В таких приборах используется сила взаимодействия магнитного поля с током в витках обмотки подвижной части, стремящаяся повернуть последнюю. Момент этой силы уравновешивается моментом, создаваемым противодействующей пружиной, так что каждому значению тока соответствует определенное положение стрелки на шкале. Подвижная часть имеет форму многовитковой проволочной рамки с размерами от 3?5 до 25?35 мм и делается как можно более легкой. Подвижная часть, установленная на каменных подшипниках или подвешенная на металлической ленточке, помещается между полюсами сильного постоянного магнита. Две спиральные пружинки, уравновешивающие крутящий момент, служат также токопроводами обмотки подвижной части.
Магнитоэлектрический прибор реагирует на ток, проходящий по обмотке его подвижной части, а потому представляет собой амперметр или, точнее, миллиамперметр (так как верхний предел диапазона измерений не превышает примерно 50 мА). Его можно приспособить для измерения токов большей силы, присоединив параллельно обмотке подвижной части шунтирующий резистор с малым сопротивлением, чтобы в обмотку подвижной части ответвлялась лишь малая доля полного измеряемого тока. Такое устройство пригодно для токов, измеряемых многими тысячами ампер. Если последовательно с обмоткой присоединить добавочный резистор, то прибор превратится в вольтметр. Падение напряжения на таком последовательном соединении равно произведению сопротивления резистора на ток, показываемый прибором, так что его шкалу можно проградуировать в вольтах. Чтобы сделать из магнитоэлектрического миллиамперметра омметр, нужно присоединять к нему последовательно измеряемые резисторы и подавать на это последовательное соединение постоянное напряжение, например от батареи питания. Ток в такой схеме не будет пропорционален сопротивлению, а потому необходима специальная шкала, корректирующая нелинейность. Тогда можно будет производить по шкале прямой отсчет сопротивления, хотя и с не очень высокой точностью.
Гальванометры. К магнитоэлектрическим приборам относятся и гальванометры - высокочувствительные приборы для измерения крайне малых токов. В гальванометрах нет подшипников, их подвижная часть подвешена на тонкой ленточке или нити, используется более сильное магнитное поле, а стрелка заменена зеркальцем, приклеенным к нити подвеса (рис. 1). Зеркальце поворачивается вместе с подвижной частью, а угол его поворота оценивается по смещению отбрасываемого им светового зайчика на шкале, установленной на расстоянии около 1 м. Самые чувствительные гальванометры способны давать отклонение по шкале, равное 1 мм, при изменении тока всего лишь на 0,00001 мкА.
Мино (единица измерения)
Мино ( ) — старофранцузская единица измерения объёма, равная 3 французским бушелям (boisseaux) или 34 кубическим дециметрам.
БИОМЕТРИЯ
(от био ... и ...метрия), раздел биологии, основные задачи которого - планирование количественных биологических экспериментов и обработка результатов методами математической статистики. Основы биометрии заложены в кон. 19 в. работами английских ученых Ф. Гальтона и К. Пирсона.
Βικιπαίδεια
Приборное оборудование
Под приборным оборудованием летательного аппарата понимается следующее авиационное оборудование:
Аэрометрические приборы и системы:
- барометрические высотомеры
- индикаторы воздушной скорости и числа Маха
- вариометры
- приёмники воздушного давления
- централизованные системы воздушных сигналов
Приборы и системы контроля силовых установок:
- манометры
- тахометры
- термометры
- системы управления ГТД
Автономные пилотажно-навигационные приборы:
- авиагоризонты
- курсовые приборы
- Автомат углов атаки и сигнализации перегрузок (АУАСП)
На многие аэрометрические (а также и другие, при необходимости) приборы составляются тарировочные графики или таблицы, в которых указывается погрешность показаний прибора против фактических величин. Тарировочные графики устанавливаются в кабине летательного аппарата и периодически обновляются.
В состав приборного оборудования не входят: пилотажные и навигационные комплексные системы, навигационно-прицельные комплексы, системы автоматического управления и их приборы, авиационные индикаторы; топливная аппаратура, радиовысотомеры, радиодальномеры и другие радиотехнические системы, а также приборы контроля бортового электрооборудования.
- Примечание: состав приборного оборудования зависит от типа летательного аппарата, конкретно указан в руководящей документации и может несколько различаться на разных типах летатательных аппаратов.
